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哈弗挑战首当其冲对于长城而言，更大的风险还来自于“把鸡蛋都放在一个篮子里”。一直以来，长城汽车总体销量过分依赖于哈弗H6和哈弗H2两款产品，二者销量占据公司整车销量的7成以上，被视作是守护公司销量的“生命线”。不可否认，拥有多年销售经验的刘智丰加盟对长城的意义不言而喻。因为，此刻的长城迫切需要在哈弗品牌方面突围。

但是，对比两份公告可知，公司业绩大变脸，且亏损额度巨大。对于业绩变脸的原因，公司在公告中称，原因包括黄金事业部下辖公司经营状态目前基本停滞，公司预计其他应收款可收回性较小，因此全额计提资产减值损失22.91 亿元；其次，黄金板块于2019年1月份签订了一系列合同，合同金额为12.19亿元，对应的存货成本金额为9.85亿元。因合同对手方至今未回函确认，且至今款项未收回，已不属于正常的购销行为，据此判断2018年底存货的真实性存在问题，所以将存货金额9.85亿元及对应进项税额1.58亿元，合计11.43亿元转入其他应收款。同样因预计可收回性较小，对此全额计提资产减值损失11.43亿元；同时，公司另有其他应收款及预付款共计约2.5亿元，预计无法收回，也全额计提资产减值损失；最后，公司持有吉林龙井农村商业银行置出资产3.38亿元，预计该置出资产可回收性较小，因此确认3.38亿元资产减值损失。

为追求“美国优先”，让别人统统靠边，不惜扰乱市场规则，破坏公平正义。何其自私，很不道德！美国一些政客看不惯中国经济从高速增长阶段迈向高质量发展阶段，绞尽脑汁，千方百计抹黑中国。一会儿指认“偷窃知识产权”，一会儿怒骂“背信弃义”，到了近乎癫狂的地步。

打造绿色生态宜居新城区，是雄安新区规划建设的首要定位。过去搞开发，往往在划定生产生活空间后才思考生态保护问题，雄安新区则不一样，从一开始就科学划定生态保护红线、永久基本农田和城镇开发边界三条控制线。规划纲要明确提出，坚持把绿色作为高质量发展的普遍形态。新区建设不能给“华北之肾”白洋淀带来污染，而且要修复和保护白洋淀生态环境，这是前提，是底线，更是必须完成的任务。

面对美国对多国征收钢铝关税产生贸易摩擦，中国外交部新闻发言人华春莹此前也指出，面对这样一个充满不确定性、不稳定性的世界，负责任的国家应当制定负责任的政策，采取负责任的行动，共同努力为世界提供正能量，注入稳定性。在当前经济全球化深入发展、各国利益日益交融的情况下，以邻为壑，让子弹乱飞，绝不是有效和有益的方式，也绝不具有任何建设性。我们愿同有关国家一道，继续坚守多边主义和国际规则，共同努力推进经济全球化进程，构建开放型世界经济。

中原地产首席分析师张大伟指出，在出事之前，无论从拿地节奏、融资负债率还是从大股东的控股比例来看，新城控股的基本面是一个“很正常的标杆房企”，不存在倒闭风险。“除非所有金融机构都给它拒贷，否则它不会出现资金链断裂的风险。”张大伟说，短期来看，新城控股后续肯定会做出一些引入战投的动作，或者是卖掉一些项目，这两件事在未来三个月内是极有可能发生的。