
智能手机营收贡献有所下降,其他两大业务略微上升,但依然没能使小米摆脱“更像硬件公司而非互联网公司”的质疑。“业界还是更多地把小米定义为硬件企业。”王易见认为,近两年来,互联网独角兽估值下滑,行业出现裁员潮,另外小米跌出国内手机前三名,在技术创新方面没有比较突出的表现,这些都影响到了小米股价表现。
吴艳华指出,国家航天局将在近期颁布一个关于促进我国商业运载火箭发展的意见通知,主要对商业运载火箭有关科研生产试验发射活动进行一些必要的规范。商业航天涉及商业运载、商业卫星、商业发射和卫星应用等众多领域,已进入产业升级的一个快速发展期。据了解,国内从事商业航天产业并具有一定规模的有关企业,从去年30多家增加到目前近百余家。
对上市公司而言,过于激进的扩张,资产规模急剧扩大,对应收入或利润却没有明显提升,公司现金流紧张,在融资不利环境下极易发生流动性或债务危机。“银行以前确实放松了对上市公司的风险管理,现在要重新做实。”中国社科院金融所银行研究室主任曾刚表示。5月4日,银保监会发布《商业银行大额风险暴露管理办法》,商业银行对非同业单一客户的贷款余额不得超过资本净额的10%,对非同业单一客户的风险暴露不得超过一级资本净额的15%。
不过,有消息称波立维医学团队确实有调整。一位医药行业资深人士向21世纪经济报道记者表示,带量采购落地后,无论是外企还是本土企业,不管是掉标还是中标,销售团队都有调整。带量采购已经引发医药行业的蝴蝶效应。资深医药营销专家黄伟文向21世纪经济报道记者指出,随着带量采购模式的落地,药品大幅降价,上述销售/医药代表团队、销售营销模式也都有所改变。
高速发展下的“差评窘境”自从2012年创立起,车置宝经历快速发展。融资金额也从2000万元的A轮、3亿元的B轮、1亿美元的C轮、5亿元的C+轮,一直到2018年6月8亿元的D轮。2016年,车置宝宣称开始盈利;2017年车置宝继续盈利。2017年3月,车置宝宣布收购中高端二手车交易平台又一车。2018年车置宝计划全年车源城市覆盖到100座以上。
“手机+AloT”双引擎策略依然是小米的主要方向。今年3月份,小米还成立了AloT战略委员会,共15人,委员分别由AloT平台部、人工智能部、手机部、电视部等十几个核心业务部门总经理、副总经理组成,隶属于集团技术委员会。“从AI+IoT的业绩来看,这块业务目前还不能和手机业务并驾齐驱。”王易见认为,很多互联网公司和传统家电企业也在布局AI+IoT,竞争激烈。小米的智能硬件需要解决两大问题:一是怎样把每一个细分产品的市场份额做大;二是更好去管控细分产品的质量,维护小米的品牌美誉度。