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据知情人士称，在4月3日晚间的股东大会之前，滴滴确实不甘心美团收购摩拜，试图改变局势。摩拜与美团此前就有合作关系。2016年，美团CEO王兴就以个人名义参与了摩拜C轮共计超1亿美元的融资。今年2月份，有报道称，摩拜单车拿到了美团领投的新一轮融资，融资金额可能超过10亿美元，领投方美团的钱已到账。但美团与摩拜单车均否认了这个说法。

部分地价回调但库存高企的三四线城市，如湖州、嘉兴等，更是需要谨慎对待。而成都、长沙、沈阳等中长期库存压力小，没有去化压力的城市，只要市场销售能够保持稳定，拿地保持理性即可。“但这一轮回暖或许会跟过往几轮不一样，过去的统一调控已经变为因城施策，以后会不会再出现像过去一样房地产行业的整体强拉升，要打一个问号。”海通证券地产行业首席分析师涂力磊表示。

“美团收购摩拜，对出行市场会有一定影响。毕竟摩拜和ofo这两年的发展占据了出行市场一定份额，如此一来美团更有底气了。”资深互联网观察家丁道师认为。有业内人士表示，“近日美团与滴滴在长三角战事正酣，摩拜拥有共享单车、共享电单车、共享汽车，美团自己有打车业务，若要短时间内大举进军共享出行领域，收购摩拜不失为一个选择。”

至于是否进军出租车？携程方面向新京报记者表示，“尚无进军出租车的计划。对于新业务我们会对司机、对用户有补贴，但我们不认为这是价格战的范畴，主观上我们不赞成一味地打低价。”美团打车蚕食滴滴份额3月21日，美团打车登陆上海，第三天对外公布数据显示，美团打车在上海上线不到20个小时，日订单量即突破10万单。美团打车登陆上海第二天，日完成订单量超25万单，同比21日增长超66%。两天后，2018年3月23日，日完成单量迅速突破30万。

纽元/美元：中性，上行动能放缓，汇价倾向震荡大华银行分析师之前表示，纽元升破0.66并不会让人意外，而一旦有效升破0.6630的话，那么将有望持续反弹。不过，周三纽元大幅下挫，尽管0.6530附近的支撑依旧完好，但是天图级别收盘疲软已经足以表明，纽元的上行动能已经放缓。该行继续维持纽元中性观点，预计汇价将交投于0.6480-0.6600区间。

独立互联网分析师唐欣认为，“2018年网约车市场，中小玩家会崛起，在用车需求旺盛的一线城市站稳脚跟。”电子商务研究中心数据显示，截至2017年12月，网约出租车用户规模为2.87亿人，网约专车用户规模为2.36亿人。2017年网约出租车用户使用率达37.1%，网约专车用户使用率达30.6%。“可以说，网约车市场具有巨大的潜力，被一家独吞，其他平台必然不愿看到，网约车接下来将面临新一轮的市场竞争。未来或将形成一超多强的格局。”电子商务研究中心分析师陈礼腾说。